Parece una premonición del Partido Popular de Carboneras. Hace dos semanas, el portavoz de los populares de Carboneras preguntó al alcalde de Carboneras por la valla publicitaria de las elecciones municipales del pasado año. En todos los pueblos de España y en las capitales, la publicidad electoral muere por el paso del tiempo, pero aquí en nuestro pueblo todo es motivo de disputa.
El portavoz del Partido Popular más preocupado por bloquear los presupuestos más sociales de la historia de Carboneras, hizo un buen alegato en contra de la valla publicitaria y de los ingresos y gastos del Ayuntamiento. No se escuchó ni una propuesta a favor de los pescadores de Carboneras, ni en favor de las empresas auxiliares de Endesa ni de cómo abordar la creación de puestos de trabajo y la instalación de nuevas empresas en el municipio.
Tampoco lo hizo Avanza Carboneras en favor de las empresas auxiliares de Endesa ante el cierre ni del sector pesquero aunque si hizo aportaciones en cuanto a contenedores, incentivos para el sector restaurador y turístico y arena de playa. Salvador Hernández ni abrió la boca.
Pues estas fueron las pintadas que aparecieron bien subidas de tono el pasado domingo, lejos ya de campañas electorales, dañando la imagen de una persona, en este caso alcalde el municipio. No se ha visto ni una línea en ningún perfil político contra estas pintadas. En fin, es casi el pan nuestro de cada día esto del insulto y la humillación cuando no piensas como determinadas personas.
Los pescadores de Carboneras han pasado a la acción y han convocado una concentración en solidaridad del sector pesquero para parar el proyecto de Puerto Deportivo que iría en contra de la esencia del PUERTO PESQUERO y los desplazaría totalmente en favor del sector deportivo náutico. En un comunicado hecho público por CarboPesca y la Cofradía de Pescadores, que ya iniciaron una recogida de firmas para paralizar este proyecto liderado por el Grupo Tejera y el Club Náutico Carboneras, invitan a todos los ciudadanos de Carboneras a sumarse a esta concentración para expresar su malestar contra un proyecto presentado por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, donde todo apunta a que se construya en puerto deportivo dentro del Pesquero, reduciendo sensiblemente los metros de amarre al muelle del sector pesquero, hecho que no debe suceder ni el sector pesquero debe permitir.
En la actualidad el sector pesquero no tiene espacio suficiente para poder amarrarse adecuadamente en el puerto, estando claramente en una situación precaria. Además, la puesta en marcha de la lonja en fechas recientes acrecienta mucho más el problema de falta de espacio para el sector pesquero.
Tanto CARBOPESCA como la Cofradía de Pescadores han hecho un llamamiento a la unidad del sector para afrontar unidos los desafíos futuros de dicha problemática y solicitaron apoyo al alcalde de Carboneras con carácter de urgencia reúna a los sectores afectados para abordar la problemática existente.
El Ayuntamiento de Carboneras, con su alcalde a la cabeza, ha mostrado su apoyo al sector pesquero y ha solicitado la paralización del proyecto para la futura reordenación del Puerto Pesquero por la UTE Puerto Deportivo de Carboneras, concesionaria del contrato de obras y de la gestión y explotación adjudicado por la Junta de Andalucía.
Los pescadores y el Ayuntamiento consideran que daña claramente a un sector con más de 400 empleos directos y una seña de identidad del municipio.
Dicen que para proyectar el futuro, hay que asomarse por la ventana del pasado y ser proactivos en el presente. Hoy nuestra carta va dedicada al Sr. Moreno, Sr. X. Sra. Carazo, Sra. Crespo, Sr. Merino, Sr. Cayuela, Sr. Alarcón, Sr. Hernández: ¿Saben por qué se enamoró el Marqués del Carpio de nuestro pueblo y todos los años nuestros visitantes lo hacen? ¿Saben qué les gusta al turismo náutico y deportivo? El pescado carbonero. Y a estos últimos, les encanta el pescado y salir también a pescar. Carboneras se puede convertir en un auténtico paraíso si conviven como hasta ahora y si es necesario como dice el Sr X. y miembros del Club Náutico Carboneras atender a una demanda desbordada, que hagan otro Puerto para albergar a yates, chárters y demás atracciones deportivas náuticos. Pero, no en detrimento y cargándose el Puerto Pesquero para que tengan su espacio digno, que hasta ahora la Junta, y la Agencia de Puertos (APPA) no había atendido, pero ni tan siquiera había escuchando ni leído las reiteradas cartas de las instituciones pesqueras carboneras pidiendo más limpieza, más infraestructuras, más ordenación. El sector pesquero Carbonero, con CarboPesca y la Cofradía de los Pescadores, han hecho un frente común de rechazo al nuevo modelo de Puerto Deportivo. Sí al nuevo modelo de Puerto Deportivo, que no a la dársena para abrigar a los barcos recreativos y náuticos. La nueva reordenación del Puerto Pesquero va en contra de los intereses del sector pesquero porque no deja ninguna duda que dan prioridad a los barcos del sector deportivo náutico frente a la flota pesquera de nuestro pueblo y todas sus necesidades de infraestructura y espacio para seguir con su faena diaria. El sector pesquero nunca se opuso a que hubiera una dársena deportiva, tampoco se opone a un puerto deportivo, rechaza, y es de recibo, que le "roben" lo pongo entrecomillas porque es una palabra que suena fuerte pero es como se sienten los pescadores carboneros. Según datos publicados por el Puertos del Estado, organismo público dependiente del Ministerio de Fomento, la náutica deportiva (construcción, reparación, industria asociada y servicios auxiliares) aporta aproximadamente un 0,7% del PIB nacional y más de 110.000 empleos, directos e indirectos. Un sector que se configura, junto con el turístico y de ocio, como un elemento de gran importancia dentro del desarrollo económico de España.
Las instalaciones exclusivas para la náutica deportiva y de recreo desempeñan un puente de unión entre la transición de áreas ciudadanas y los puertos comerciales. Por ello, según la entidad, en el período 2017-2021 un 10% de las inversiones portuarias estatales se dedicará al tráfico de pasajeros y a las relaciones Puerto-Ciudad.
Si atendemos al análisis del perfil del turista náutico deportivo es un hombre, de origen europeo, de 45 a 55 años, que viaja en familia y en grupos de amigos de hasta ocho personas, con poder adquisitivo medio alto o algo, y que realiza travesías de hasta una semana, según el perfil de Clik & Boat, especializada en el alquiler de embarcaciones de recreo. Ahora, también se puede ver este perfil en visitante que adquiere segunda residencia con amarre en una urbanización, como puede ser las que se proyectasen en el futuro en frente del Puerto Pesquero.
Esto es el futuro, el presente es que el Puerto Pesquero de Carboneras emplea a más de 400 personas, y ha logrado con el esfuerzo de las dos instituciones pesqueras abrir la Lonja, que se puede convertir en un buen atractivo turístico para el perfil de visitante de Carboneras.
Sectores pesquero y recreativo han convivido hasta ahora, y de hecho la reordenación del Puerto Pesquero refleja algo más de 250 puntos de amarres que daría cobertura a las actuales embarcaciones, pero no a la demanda que el Sr. X anuncia que quieren dar este verano para que no estén los barcos fuera.
Ayer intentaron hacer unas pequeñas obras que obstaculizan el trabajo de los pescadores y suscitaron gran malestar porque lo hicieron a espaldas del sector pesquero, con cierta nocturnidad y alevosía aprovechando un día como sábado a las 12 horas, sin licencia. Esta situación provocó el traslado del Sr. X hasta las instalaciones portuarias y hasta las autoridades del Ayuntamiento, CarboPesca y Cofradía quienes conversaron y dejaron claro que este tema era totalmente argumento de denuncia.
Donde hay voluntad política y amor a Carboneras, no se hacen este tipo de actuaciones en un momento en el que los contactos con la Junta se han iniciado y que deben reorientar el nuevo modelo porque atenta contra el sector pesquero, generadora de economía local, y fuente de patrimonio cultural y gastro-turístico.
¿Qué quiere el Sr. Tejera y sus socios en el Club Náutico Carboneras que se muera la Lonja, sacrificando a los barcos pesqueros y su pesca, pilar de nuestra reconocida dieta mediterránea generadora de salud y emblema de Carboneras?
Creemos sinceramente que el Sr. X, Tejera y sus socios en el Club Náutico Carboneras deben reorientar su negocio, y claro que sí que apuesten por un Puerto deportivo, que también generará puestos de trabajo, pero que dejen en paz al sector pesquero, a sus jubilados, a sus mujeres y amantes de su mar.
Aún estoy esperando alguna declaración pública de AVANZA CARBONERAS, el PP y Salvador Hernández a favor de los pescadores y el desarrollo pesquero. 8 años estuvieron sin bajar al puerto y el día que lo hicieron fue para promocionar la gamba con un sicario de Pablo Escobar. Popeyadas que nos pueden costar muy caro.
Dicen que para proyectar el futuro, hay que asomarse por la ventana del pasado y ser proactivos en el presente. Hoy nuestra carta va dedicada al Sr. Moreno, Sr. X. Sra. Carazo, Sra. Crespo, Sr. Merino, Sr. Cayuela, Sr. Alarcón, Sr. Hernández: ¿Saben por qué se enamoró el Marqués del Carpio de nuestro pueblo y todos los años nuestros visitantes lo hacen? ¿Saben qué les gusta al turismo náutico y deportivo? El pescado carbonero. Y a estos últimos, les encanta el pescado y salir también a pescar. Carboneras se puede convertir en un auténtico paraíso si conviven como hasta ahora y si es necesario como dice el Sr X. y miembros del Club Náutico Carboneras atender a una demanda desbordada, que hagan otro Puerto para albergar a yates, chárters y demás atracciones deportivas náuticos. Pero, no en detrimento y cargándose el Puerto Pesquero para que tengan su espacio digno, que hasta ahora la Junta, y la Agencia de Puertos (APPA) no había atendido, pero ni tan siquiera había escuchando ni leído las reiteradas cartas de las instituciones pesqueras carboneras pidiendo más limpieza, más infraestructuras, más ordenación. El sector pesquero Carbonero, con CarboPesca y la Cofradía de los Pescadores, han hecho un frente común de rechazo al nuevo modelo de Puerto Deportivo. Sí al nuevo modelo de Puerto Deportivo, que no a la dársena para abrigar a los barcos recreativos y náuticos. La nueva reordenación del Puerto Pesquero va en contra de los intereses del sector pesquero porque no deja ninguna duda que dan prioridad a los barcos del sector deportivo náutico frente a la flota pesquera de nuestro pueblo y todas sus necesidades de infraestructura y espacio para seguir con su faena diaria. El sector pesquero nunca se opuso a que hubiera una dársena deportiva, tampoco se opone a un puerto deportivo, rechaza, y es de recibo, que le "roben" lo pongo entrecomillas porque es una palabra que suena fuerte pero es como se sienten los pescadores carboneros. Según datos publicados por el Puertos del Estado, organismo público dependiente del Ministerio de Fomento, la náutica deportiva (construcción, reparación, industria asociada y servicios auxiliares) aporta aproximadamente un 0,7% del PIB nacional y más de 110.000 empleos, directos e indirectos. Un sector que se configura, junto con el turístico y de ocio, como un elemento de gran importancia dentro del desarrollo económico de España.
Las instalaciones exclusivas para la náutica deportiva y de recreo desempeñan un puente de unión entre la transición de áreas ciudadanas y los puertos comerciales. Por ello, según la entidad, en el período 2017-2021 un 10% de las inversiones portuarias estatales se dedicará al tráfico de pasajeros y a las relaciones Puerto-Ciudad.
Si atendemos al análisis del perfil del turista náutico deportivo es un hombre, de origen europeo, de 45 a 55 años, que viaja en familia y en grupos de amigos de hasta ocho personas, con poder adquisitivo medio alto o algo, y que realiza travesías de hasta una semana, según el perfil de Clik & Boat, especializada en el alquiler de embarcaciones de recreo. Ahora, también se puede ver este perfil en visitante que adquiere segunda residencia con amarre en una urbanización, como puede ser las que se proyectasen en el futuro en frente del Puerto Pesquero.
Esto es el futuro, el presente es que el Puerto Pesquero de Carboneras emplea a más de 400 personas, y ha logrado con el esfuerzo de las dos instituciones pesqueras abrir la Lonja, que se puede convertir en un buen atractivo turístico para el perfil de visitante de Carboneras.
Sectores pesquero y recreativo han convivido hasta ahora, y de hecho la reordenación del Puerto Pesquero refleja algo más de 250 puntos de amarres que daría cobertura a las actuales embarcaciones, pero no a la demanda que el Sr. X anuncia que quieren dar este verano para que no estén los barcos fuera.
Ayer intentaron hacer unas pequeñas obras que obstaculizan el trabajo de los pescadores y suscitaron gran malestar porque lo hicieron a espaldas del sector pesquero, con cierta nocturnidad y alevosía aprovechando un día como sábado a las 12 horas, sin licencia. Esta situación provocó el traslado del Sr. X hasta las instalaciones portuarias y hasta las autoridades del Ayuntamiento, CarboPesca y Cofradía quienes conversaron y dejaron claro que este tema era totalmente argumento de denuncia.
Donde hay voluntad política y amor a Carboneras, no se hacen este tipo de actuaciones en un momento en el que los contactos con la Junta se han iniciado y que deben reorientar el nuevo modelo porque atenta contra el sector pesquero, generadora de economía local, y fuente de patrimonio cultural y gastro-turístico.
¿Qué quiere el Sr. Tejera y sus socios en el Club Náutico Carboneras que se muera la Lonja, sacrificando a los barcos pesqueros y su pesca, pilar de nuestra reconocida dieta mediterránea generadora de salud y emblema de Carboneras?
Creemos sinceramente que el Sr. X, Tejera y sus socios en el Club Náutico Carboneras deben reorientar su negocio, y claro que sí que apuesten por un Puerto deportivo, que también generará puestos de trabajo, pero que dejen en paz al sector pesquero, a sus jubilados, a sus mujeres y amantes de su mar.
Aún estoy esperando alguna declaración pública de AVANZA CARBONERAS, el PP y Salvador Hernández a favor de los pescadores y el desarrollo pesquero. 8 años estuvieron sin bajar al puerto y el día que lo hicieron fue para promocionar la gamba con un sicario de Pablo Escobar. Popeyadas que nos pueden costar muy caro.
Las Fiestas de Carboneras no tendrán el mismo sabor que otros años. Quizás no haya tanto farolillos, ni cacharricos, quizás sí, puedan desembarcar algunos morillos y cristianillos para desnudarnos de tanta tristeza que ha dejado el COVID-19 en nuestras vidas en vídeo o en presencia, quizás podamos saborear el turrón de "El Santero", seguro que nuestros chicos/as de la Banda de Música nos ponen aunque sea con vídeo el himno de San Antonio para despojarnos de este huracán que se ha llevado muchas ilusiones por un maldito coronavirus; seguramente que encendemos nuestras velas; pero lo que es una realidad que las voces de nuestro pasado, de nuestro presente y nuestro futuro van a volver a vibrar en cada uno de nuestros corazones.
La novena de San Antonio estará presente como cada año en nuestras vidas. Sí gracias al Párroco de nuestro pueblo, al coro de hombres y mujeres que volverán hacerlo, volverán a emocionarnos, volverán hacernos llorar con la plegaria de San Antonio, nuestro patrón.
Creo que no hay nada más en Carboneras, que suponga más RESPETO, más UNIÓN, más humildad, más nobleza, más orgullo, más dignidad que SAN ANTONIO BENDITO. Todos sin excepción, su abuela, su madre, su tía, su chacha, su sobrina, sus nietas... su padre, su hermano, su primo... todos sin excepción gritan fuerte VIVA SAN ANTONIO DE PADUA, el PATRÓN DE CARBONERAS.
No me atrevería a decir cuantos años han cantado la novena. Quizás un siglo, quizás medio, seguro que un cuarto; pero lo que es cierto que es una tradición de abuelas a nietas, de padres a hijos, nuestra mejor joya está viva. El legado de Carboneras no se pierde porque son muchas voces las que se han encargado de que así sea.
Hoy desde aquí, Orgullo Carbonero quiere honrar la memoria de todas aquellas que ya no están, ellas siempre están en el corazón carbonero a través de estas melodías que volveremos a escuchar el día 4 de junio hasta el 12 (día principal de la NOVENA).
Desde aquí, mi gran homenaje para las que no están como son grandes mujeres como María "La Manolita" (escucharla era una gran pasión de muchos carboneros, cuando entonaba el inicio de la novena) a Angelica "La Ginesa", Gabriela Pérez; y otras como Antonia "La Mera", Isabel de Antonio "el Morrina", Isabelica "El Taconeo", Rosa Ruiz, Paca "La Quebrá", Manolo al órgano, María, hija de Gabriela Párez, etc, etc
Hoy Pepe Carmona cogió el testigo de su madre, un hombre, entre un grupo de mujeres que cuando llegan tiempos de novena, son los días más entrañables y felices de sus vidas, de entrega y de compromiso con un Santo que es capaz de hacer los milagros más añorados, encontrar el objeto perdido, incluso buscarte un nuevo amor. Todas nuestras madres, abuelas, bisabuelas han rezado a San Antonio para que librase de los mares a los padres; nuestros padres, abuelos, bisabuelos oraban a nuestro Santo Patrón para pescar.
La leyenda de abuelas es que nuestro San Antonio llegó a Carboneras en un barco portugués. Un temporal les sorprendió frente a las costas de Carboneras obligando a su tripulación a buscar refugio en nuestro pueblo. Después de muchos intentos de zarpar de nuevo, no lograban dejar la orilla; así que nuestro San Antonio se quedó enamorado de nuestra gente y esa magia que envuelve nuestra gran paraíso que es Carboneras.
Todos, todas llevamos un trocito de las novenas en nuestro corazón, y un pedazo de gran luz de la gran estela que deja San Antonio. Como el estribillo de la sevillana de nuestros carboneros, Álvaro Ceregido y su hermana, Qué bonito amanecer / después de una noche en vela / San Antonio, junto a TÍ/ El pueblo de Carboneras / cumple promesas así.
Bajo la luz de la luna
el pueblo te va llevando.
Abuelos, padres y nietos
se emocionan a tu paso.
Es tu historia Carboneras,
y ya han pasado cien años.
VIVA SAN ANTONIO BENDITO, VIVA EL PATRÓN DE CARBONERAS, QUE NUNCA SE CALLEN ESTAS VOCES.
Los pescadores de Carboneras han iniciado una recogida de firmas de apoyo para decir SÍ al PUERTO PESQUERO y mostrar su rechazo a la nueva reorganización de consiste en contruir dentro de las dependencias un PUERTO DEPORTIVO.
Un proyecto que ya tiene el rechazo del Ayuntamiento de Carboneras, la Cofradía de Pescadores, CARBOPESCA, la Asociación de Mujeres de la Mar, y diferentes clubes pequeñitos de pesca recreativa.
En la actualidad el sector pesquero no tiene espacio
suficiente para poder amarrarse adecuadamente en el puerto, estando claramente
en una situación precaria. Además, la puesta en marcha de la lonja en
fechas recientes acrecienta mucho más el problema de falta de espacio para el
sector pesquero.
Tanto CARBOPESCA como la Cofradía de Pescadores han hecho un
llamamiento a la unidad del sector para afrontar unidos los desafíos futuros de
dicha problemática y solicitaron apoyo al alcalde de Carboneras con
carácter de urgencia reúna a los sectores afectados para abordar la
problemática existente.
El Ayuntamiento de Carboneras, con su alcalde a la cabeza,
ha mostrado su apoyo al sector pesquero y ha solicitado la paralización del
proyecto para la futura reordenación del Puerto Pesquero por la UTE Puerto
Deportivo de Carboneras, concesionaria del contrato de obras y de la gestión y
explotación adjudicado por la Junta de Andalucía.
Los pescadores y el Ayuntamiento consideran que daña
claramente a un sector con más de 400 empleos directos y una seña de identidad
del municipio.
(Acta del libro de Plenos del Ayuntamiento de Carboneras 1983-1984)
La historia se repite. Han tenido que pasar 37 años para que volvamos a ver al sector pesquero unido reclamando un PUERTO PESQUERO.
La gran curiosidad que nos devuelve el paso del tiempo es que la aspiración más antigua y trascendental de nuestro pueblo es que hoy el PUERTO PESQUERO es una realidad, inaugurado en 1991.
En 1983, la Cofradía de Pescadores junto la nueva corporación municipal, encabezada por un joven grupo "Carboneras en Marcha", se arremangó y decidió trabajar a fondo por la consecución del sueño de abuelos, padres, hijos y nietos del que era en ese momento un sector estratégico en la economía carbonera.Todos a una, según reflejan las diferentes actas de Plenos del Ayuntamiento de Carboneras a principios de la década de los 80.
La controversia surgió por unos documentos que se encontraban en el Ayuntamiento y una decisión de las Administraciones de crear un PUERTO REFUGIO en PUCARSA a la espaldas de la que hoy es la Cementera para que fuera de provecho de los pescadores.
Aquel proyecto de puerto refugio se encontró con el rechazo rotundo no sólo de diferentes grupos políticos sino el de todos, sin excepción de los pescadores y la familias de un pueblo que añoraban un histórico PUERTO PESQUERO.
Según el acta del Pleno del Ayuntamiento celebrado después del verano de 1983, el entonces Patrón Mayor, Antonio López López, "el Corría", un hombre del sector, cuyo nombre de barco (aunque ya es nuevo aún navega por los mares del Atlántico y el Mediterráneo el Joaquina y Antonio, trabajador e incombustible al frente de la Cofradía, escribió con el respaldo de todos los armadores de Carboneras (la familia Díaz, Pedro Alonso, los Taconeos, los Sereniles, los Follanos y muchos de esta raza tan humilde y de valientes que ha dado el ADN de nuestro pueblo, un escrito al Ayuntamiento donde dejó claro que no quería ese proyecto de puerto refugio al que ya también se habían opuesto ciertos políticos.
En la carta dirigida al Ayuntamiento y que fue leía en Pleno, encabezada como Ilmo Sr. Antonio López López, mayor de edad, casado, Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de nuestra villa y en representación del Cabildo y de sus órganos gestores, a V.I. como mejor proceda, comparece y tiene a bien exponer: (ver fotografías de las actas)
“Que debido a la nula información obtenida en los años anteriores sobre las gestiones referidas al Puerto Pesquero de Carboneras, aspiración más antigua y trascendente, y conociendo en la actualidad la dura realidad de las gestiones llevadas a cabo, no se tiene otra alternativa, en los términos tajantes, expresar su disconformidad total y absoluta, hacia ese espigón de servicio que quieren hacernos ver como solución a nuestros problemas. No admitimos bajo ningún concepto, la ubicación de ese pretendido puerto Pesquero que no reúne las condiciones técnicas y de abrigo que una obra de esta envergadura exige.
Para los armadores y los pescadores de Carboneras, "la seguridad era nula, la contaminación peligrosa, la comercialización de las capturas, inviable y el proyecto resulta insuficiente en capacidad y maniobra debido a que éste prevé tan sólo treinta embarcaciones de hasta quince metros de eslora, habiendo en cambio en la actualidad más de cuarenta y entre ellas alrededor de la mitad pasan de los viente metros.
La misiva continuaba: No podemos comprender que de nuestros sudores en los avatares del mar, se emplee un dinero público que financie esta otra que es inadmisible por las razones expuestas y que en caso de llegarse a realizar no llegaremos a utilizar bajo ningún concepto.
La Cofradía de los Pescadores veía como única solución respaldar y apoyar rotundamente el Proyecto y la Construcción de un Puerto Pesquero en La Puntica, que por nuestra experiencia y la transmitida por generaciones anteriores hemos considerado idóneo para nuestras máximas aspiraciones.
Apoyamos la gestión de esta Alcaldía, uniéndonos en un esfuerzo común esperando que, de una vez por todas se consiga para Carboneras y sus pescadores, tras tantos años de necesidad, ese Puerto Pesquero tan deseado y esperado, es la única salvación para este pueblo marinero.
Gracias al Sr. Antonio López López y a todos los armadores y familiares del sector pesquero se unieron todos juntos con una nueva corporación para no dejar ni una puerta de las diferentes Administraciones sin tocar para conseguir el proyecto que quería todo el pueblo.
37 años después la historia se repite, pero aún es peor un concejal que estaba sentado allí, hoy presidente del Club Náutico Carboneras, hoy vuelve a escuchar el clamor de un sector a quien ha intentado ningunear, olvidar y ensombrecer. Las actas no mienten y tuvo que dimitir a los pocos meses por su falta de interés en sacar adelante un Puerto que no fue construido en la Puntica, sino al lado de Los Cocones, barrio marinero por excelencia.
Aunque todos los grupos políticos apoyaron por unanimidad rechazar el Proyecto de Puerto Refugio ante el clamor del pueblo, el presidente del Club Náutico Carboneras, entonces miembro del PSOE, extraoficialmente no mostraba su simpatía ni creía firmemente en el nuevo proyecto, hasta tal punto que el sector pesquero le metió tanta presión, según fuentes de diferentes armadores, pescadores y concejales presentes en aquel Pleno (hoy aún recuerdan este capítulo), que tuvo que presentar la dimisión junto a otro compañero de filas.
