En Carboneras viven alrededor de 400 empresarios: Sr. Juan José Alferez hay que ser generosos con todos y hay que reclamar a la Administración que defienda el interés social de todos los carboneros y no el negocio privado de unos cuantos

Las declaraciones del vicepresidente del Club Náutico de Carboneras y presidente de la Asociación de Comerciantes de Carboneras, Juan José Alferez Sosa, en una radio local, han suscitado críticas de todos los sectores económicos de Carboneras. En esta foto, se puede observar como Juan José Alferez, quien hoy ostenta la presidencia del sector comercio, participó activamente del proceso de licitación del nuevo modelo de Puerto Deportivo.

Es más, Juan José Alferez es miembro activo de la plataforma contra el transporte de mineral de Alquife que encontró el apoyo de toda la sociedad de Carboneras, a pesar de que el sector transporte se podría ver perjudicado; pero se apostó por la defensa del medio ambiente y del transporte limpio.

Los 400 empresarios carboneros (que no son los que tiene de asociados la (AECA) (entre los que se encuentran de todo tipo de sectores económicos) tienen claro que todos pueden convivir, arrimar el hombro y ser generosos por el futuro de Carboneras. Y las Administraciones deben apostar por el interés social de todos los carboneros, generando oportunidades de empleo, ayudas económicas; no por un grupo privado que quiere hacerse con el control del Puerto Pesquero en beneficio de sus bolsillos (ya lo puso de manifiesto Carboneras Avanza).

Pero es más, Juan José Alferez invita a través de su página de facebook de la Asociación a los carboneros a salir de su espacio de confort, quien lo lea se pensará que las familias de Carboneras se pasan el día acostadas en el sofá y recorran destinos para ver cómo el sector náutico están por encima de la media. Los Pescadores, los transportistas, y el resto de empresarios, el que más y el que menos conoce la realidad de otros destinos; pero defienden vivir todos en su pueblo y buscarse la vida con nuevas oportunidades, que no pasan exactamente por lo que usted defiende.

Nadie, nadie, se ha opuesto a que se haga un Puerto Deportivo; nadie, nadie ha rechazado un Puerto Deportivo. ¿Cómo si la polémica estuviera en decidir puerto si o puerto no?

No mienta Sr. Juan José Alferez, la polémica están en ser humildes, generosos, altruistas, desinteresados, empáticos y defender el bien común de todos, para sumar y no para restar. Ahora mismo la dársena deportiva alberga a casi 250 embarcaciones de todo tipo, sobre todo, pequeñas embarcaciones de recreo; si ustedes creen que tienen como dice el Sr. X y el Sr. Tejera centenares de solicitudes para venir al Puerto Pesquero; pónganse a trabajar porque están perdiendo dinero y oportunidades de generar nuevos puestos de trabajo que la sociedad carbonera agradecería. Pero, no se aprovechen del Puerto Pesquero, ni de los pescadores, ni de los transportistas, ni de otros sectores que les gustará vivir y ver sus restaurantes en pleno centro de Carboneras con vida.

Juanjo Alferez (vicepresidente del Club Náutico -que no tiene ni barco ni amarre- y presidente de empresarios) patina y quiere cortar el bacalao de un asunto que ya está en manos de la Junta

El vicepresidente del Club Náutico de Carboneras y presidente de la Asociación de Comerciantes de Carboneras, Juan José Alferez Sosa, ha salido a la palestra como defensor de un Puerto Deportivo que nunca los pescadores ni ningún sector del pueblo, ni tan siquiera el Ayuntamiento de Carboneras se ha negado a construír. Pero, Juanjo Alferez esconde una buena carta bajo manga cuando explica que el sector de los comerciantes desean ese Puerto Deportivo. Él conoce mejor que nadie ya que es vicepresidente del Club Náutico de Carboneras, eso sí sin amarre ni barco; amigo personal del Sr X quien le echó una mano para entrar en la Junta Directiva de la entidad náutica y amigo de intereses comerciales del Grupo Tejera, principal accionista de la concesionaria para ejecutar el nuevo modelo de Puerto Deportivo que está en cuestión; que la flota pesquera de Carboneras, una de las principales del Mediterráneo necesita el espacio que demandan para realizar sus faenas diarias tanto en tierra como en mar. Juanjo conoce perfectamente y si no que pida una reunión con el sector pesquero que el proyecto al que dieron luz verde tanto CarboPesca como la Cofradía de Pescadores en 2014 no se parece al actual modelo marbellí que pretenden realizar, perdiendo la entidad marinera; y ninguneando al sector pesquero.

Dentro de la propia Asociación de Comerciantes, si bien la mayoría está de acuerdo con la construcción de una dársena deportiva que mejore las actuales instalaciones que la Junta ha olvidado durante muchos años y que en los últimos 8 ni Felipe ni Salvador se acordaron de él salvo para convocar una reunión sin el sector pesquero para el beneplácito del Sr X y Juanjo (lástima que él no se acordará ya que estaba presente en ese encuentro de haber llamado a Pedro y a Simón) hace algo más de un año, hay voces que se niegan a actuar en contra del sector pesquero y no están de acuerdo con una encuesta realizada por whatsap cuando solicitaban un encuentro formal, en Asamblea, para poner en común cuál sería la postura oficial de una entidad como la Asociación de Comerciantes frente al Puerto Deportivo.

Pero es más, el vicepresidente del Club Náutico de Carboneras y presidente de la Asociación de Comerciantes de Carboneras, Juan José Alferez Sosa, está intentando crear un problema social donde no lo hay. Quizás debería leer la hemeroteca, escuchar a los pescadores, y ponerse un traje de agua y botas y echar un turno a la marrajera para conocer en profundidad cuál es el sentir de un sector pesquero que se siente engañado.

Juan José Alferez en declaraciones a la radio ha intentado culpar a los pescadores de un proyecto en el que lo han dicho por activa y por pasiva, no es el que aprobaron; pero es más, ningún sector social de Carboneras ha participado en la elaboración de un proyecto de PUERTO DEPORTIVO que roba el sueño de los pescadores. Desafortunadas declaraciones que ponen a Juanjo en una situación penosa porque él conoce a la perfección que sus palabras son los mismos argumentos utilizados por el Sr X. El sector pesquero en 2017 alegó a un proyecto que en la actualidad tampoco se parece, pero es más, tanto Carbopesca como la Cofradía nunca se han negado a que se realice una dársena deportiva digna y en condiciones óptimas para el sector recreativo náutico. Ahora, la creciente demanda que anuncia el Sr. X no tiene cabida en un Puerto Pesquero que es de los Pescadores, y eso no lo tendría ni que cuestionar Juanjo en nombre de todos los comerciantes que han desarrollado por vida sus negocios con la ayuda de las familias de la mar.

Esa es la triste realidad que no conoce Juanjo, pero es más cuando un Club Náutico está dividido por este conflicto por la manera en la que se ha ejecutado, cuando en la Asociación de Empresarios ya hay voces en contra por cómo está actuando ya que él es también parte interesada del nuevo modelo de Puerto Deportivo, cuando el Ayuntamiento ante la petición de ayuda del sector pesquero está mediando para que la Junta modifique y busque la mejor solución para que esta dársena deportiva sea una realidad en beneficio de todos, Juanjo quiere cortar el bacalao al dictado del Sr. X y del Grupo Tejera.

Los Puertos Deportivos son siempre una buena opción económica y social, pero no cargarse el sector pesquero. Si un grupo privado desea realizar unas infraestructuras portuarias para lucrarse que no utilice el PUERTO PESQUERO que se efectuó para uso pesquero.

La Asociación de Comerciantes de Carboneras tendrán la próxima semana una reunión con el alcalde para exponer las bondades de fomentar el sector náutico que no tiene nada que ver con cargarse Juanjo el sueño de los pescadores. Nadie Juanjo ha dicho que no se quiere el Puerto Deportivo, ni los pescadores, ni los comerciantes, ni los constructores, ni los sanitarios, ni las mujeres, ni... lo que han dicho claro que hay que respetar al Sector Pesquero.

Obituario por José Bergillos: "A mi Nona. Adiós a la mujer de Don José Fernández

Seguro que Nona, la mujer de D. José Fernández no hubiera quiero ni elegir para morir el día 12 y 13 de junio. Esos días en los que su marido disfrutaba como un niño de sus Moros y Cristianos. Seguro que Nona, nunca le hubiera hecho a su marido estar triste esos días en los que su alma se entregaba por completa a dirigir esa relación entre guerras y bautismo de nuestro Santo Patrón.

Hoy nos hicieron llegar este bonito obituario en recuerdo de una mujer fuerte que cerró sus ojos un día en el que la novena entonaba el himno que tanto amaba su marido. Descanse en Paz.

"A mi Nona"


La unión mágica de Cádiz aterrizó en Carboneras. Almería. 

Un lugar lunar con mar sol y magia. El visionario de uniforme sabio, mi maestro Don José Fernández, ejecutó parte de sus sueños en ese sitio que fue su morada territorial, no sin el apoyo logístico, detrás del genio, de la coronel de artillería mi Nona.

Nona en retaguardia nos vistió a todos en las fiestas de moros y cristianos organizadas por el General Fernández.

La recuerdo arrodillada tomándonos las medidas en los flecos de los disfraces, poniendo orden entre el chiquerío, alborotado y festivo.

Lástima que las fotos no lo testimonien.

Pero nuestra memoria al evocar conserva imágenes parciales de que fue real.

Así lo recuerdo yo, repito.

De bronca inmediata. Fiera de disciplina.

Una mujer ejemplar de otra época mi Nona.

De cálida memoria que no derretían los años a mi llamada. E inquiria traviesa y curiosa. Explícamelo. Implacable en la conversación íntima. Ni el Tribunal Supremo de España me acojonaba tanto en el trato. Yo brusco e impetuoso se las soltaba. Ella, de bronca inmediata hasta el final. No reveló datos.

¿Cómo me reconoció? Al volver a Carboneras tras 20. No lo recuerdo. Pero sentado y trajeado como abogado en el Ayuntamiento de Carboneras venido de Madrid me impeló tú te llamas Bergillos?. Sorpresa mía. Era tu madre.

Escrito por Sr. José Bergillos, ex alumno de D. José Fernández

Sr. José Bergillos.

Madrugada del 12 de junio, la noche en la que los hombres se ponían más celosos de sus mujeres: San Antonio conquistaba sus corazones

Abuelos, padres, tíos, sobrinos... todos tenían celos piadosos. Celos de los buenos. Celos de los que se perdonan porque las mujeres quieran estar con su patrón, con San Antonio. Una tradición que se repetía año tras año. El día 12 de junio, después de la novena, la imagen del Patrón se trasladaba a la puerta del Castillo al abrigo de centenares de corazones. Este año será diferente pero con la misma ilusión, todas aquellas personas que quieran orar y estar un rato con San Antonio podrán hacerlo desde las 9 de la noche hasta la 1 de la madrugada, según ha anunciado el párroco de nuestro pueblo.

Son demasiadas promesas, sueños, peticiones, confianzas las que todos los carboneros confiamos a nuestro gran bendito, San Antonio de Padua.

Qué esta tradición nunca se pierda!!! Qué estas buenas obras nunca decaigan!!!  Viva San Antonio de Padua.

Cuatro puertos y una gran proyección para todos los carboneros de todos los sectores económicos: Todos tienen derecho a vivir en su pueblo

❗️En defensa del sector transporte❗️ Así está quedando el Puerto Industrial Ribera que lo quieren convertir con un gran esfuerzo en un puerto de distribución. Hace unas semanas publicaba La Voz de Almería que los puertos de Carboneras y Almería –gestionados por la Autoridad Portuaria (APA)- están realizando un gran esfuerzo desde que el Gobierno de España decretó el estado de alarma para hacer frente al Covid-19. Desde mediados de marzo, según destaca el presidente de la APA, Jesús Caicedo, "la Comunidad Portuaria, como servicio esencial que es, continúa trabajando para garantizar el abastecimiento a la población y el suministro de productos a las empresas, para que la actividad económica no se pare".

❗️❗️❗️El Puerto de Endesa de Carboneras, el de Ribera o el de la cementera se pueden convertir en plataformas ideales para el transporte de productos agroalimentarios, así como en el tráfico de mercancías para la construcción y para el funcionamiento de la agricultura y su industria auxiliar. En Carboneras, pueden vivir todos, y lo que hay que garantizar que el sector transporte que vive en Carboneras, se queden los ingresos en nuestro pueblo. Gracias a los camioneros que nos han hecho llegar estas fotos y que nosotros publicamos en apoyo a este sector.

Cuatro Puertos y tienen que dejar en manos de capital privado y el Sr X "maquillar" el PUERTO DE TODOS LOS PESCADORES: todos pueden vivir en Carboneras siempre que la Junta empuje

Sólo hay que echar una mirada atrás y ver cómo la Junta de Andalucía se "moja" para que pueblos como Adra y Garrucha, con tradición pesquera y comercial puedan tener unas infraestructuras portuarias de primer orden. Mañana, se volverán a sentar los directivos de la Junta de Andalucía con el sector pesquero y el Ayuntamiento para seguir negociando el nuevo proyecto de reordenación del recinto portuario. Tanto CarboPesca como la Cofradía de Pescadores de Carboneras y el Ayuntamiento de Carboneras están en contra de una nueva reordenación que reste espacio a un sector pesquero que tras la apertura de la Lonja vuelve a resurgir y con fuerza.

La Junta de Andalucía tanto en Adra como en Garrucha se han mojado y han llevado a cabo reformas por miles y miles de euros, mientras que en Carboneras han sacado a licitación y han entregado a una empresa privada el futuro del Puerto Deportivo. Si al principio se habló de una UTE (con un interés social siempre por delante), ahora se habla de una sociedad anónima o límitada (nos da lo mismo) con ánimo de lucro en perjuicio del sector pesquero ya que limita su actividad y sus puntos de amarre en favor de una flota recreativa, donde una gran mayoría de socios de los diferentes clubes deportivos están en contra del pago de una tasas que se han visto multiplicadas.

La Junta de Andalucía a través de la APPA ha solicitado a la Cofradía de Pescadores y a Carbopesca, una propuesta alternativa y el sector se ha comprometido a reunirse mañana para "consensuarlo y plasmarlo". Entre el 15 y el 17 de junio se lo trasladarán a la Agencia Pública de Puertos, según se ha acordado en la reunión, en la que todas las partes han mostrado "su voluntad de llegar a un entendimiento para que el sector pesquero de Carboneras no vea limitado su desarrollo, estudiando las posibilidades de hacerlo compatible con la mejora de la oferta náutica de Carboneras".

Pero en Garrucha y Adra, ningún puerto pesquero ha perdido ni la esencia ni un metro cuadrado en contra de un sector emblemático y bandera de un municipio. Pero es más, allí la Junta de Andalucía ha invertido presupuestos millonarios de fondos europeos en relanzar los diferentes sectores y el futuro de esos pueblos.

Aquí todo se ha cocinado bajo el consentimiento de un Club Deportivo Carboneras, hoy dividido y que está recogiendo firmas para que se celebre una Asamblea para pedir a su presidente, el Sr. X, cuentas y modo en el que se ha efectuado toda la operación a espaldas del sector pesquero; y una empresa privada, el Grupo Tejera donde su dueño ya ha anunciado que donde no le quieren no estará, pero es más, está dispuesto a mandar al banquillo y sacar tarjeta roja al que es su consejero en la empresa encargada de la concesión, Marina San Andrés, S.A, Francisco Hernández Benzal.

Pero es más, el hombre fuerte del Grupo Tejera, se trata de Abelardo Genaro Moya, que coincide en nombre y apellidos con el alto directivo que fue investigado hace exactamente un año por presuntas mordidas de empleados OHL. Según publicaron los periódicos Voxpópuli, El País, Agencia EFE, Eldiario.es, tras escuchar a varios directivos de la constructora, el juez Manuel García-Castellón decidió imputar hace un año a seis políticos y citar a declarar a tres de ellos. Abelardo Genaro Moya (excargo de la Junta de Andalucía), José Luis Almazán Palomino (PP de Melilla) y Albino Pardo Rodríguez (exdirector del Puerto de Cádiz) serán los primeros cargos públicos que declararán como imputados en la pieza ocho del caso Lezo para esclarecer su vinculación con el supuesto cobro de comisiones ilegales a cambio de adjudicaciones de contrato de obra pública. Los tres han sido acusados de un delito de cohecho, según un auto de 28 de mayo al que tuvo acceso Vozpópuli.

La Audiencia Nacional investigó las supuestas mordidas de la constructora en varios ayuntamientos y comunidades autónomas. Los hechos investigados serían constitutivos de delitos de asociación ilícita, malversación, cohecho, fraude y blanqueo.
Tanto la Junta de Andalucía y la Diputación de Almería se han comprometido en lanzar una Oficina de Reactivación Económica, centrada en la captación de inversiones y puesta en marcha de proyectos que vengan a paliar las consecuencias del cierre de la central térmica de Endesa, especialmente en cuanto al empleo vinculado en la industria auxiliar del municipio, después de que todos los grupos políticos representados en la institución provincial hayan respaldado una declaración institucional de apoyo a la localidad.

Lo que es inconcebible que un pueblo con cuatro puertos, de grandes dimensiones como los que tenemos, tengan que construir un deportivo desplazando al sector pesquero. El Puerto Deportivo, claro que sí, en comunión con todos los sectores que puedan beneficiarse y buscándose buenas opciones de ubicación. No, echando al PUERTO PESQUERO a pique, que fue el sueño de nuestros antepasados. 

¿Habría que preguntarle al Sr. X y a Felipe Cayuela y Salvador Hernández porque no invitaban nunca al sector pesquero a los encuentros para avanzar en las necesidades portuarias? 

¿Por qué no se ocuparon del Puerto Pesquero en 8 años, lo abandonaron, salvo para aplaudir el Sr X en su proceso para sacar adelante una necesaria dársena deportiva que hoy no se parece ni a lo firmado en 2014?

El hombre fuerte del Grupo Tejera en Carboneras y la reunión con la Junta de Andalucía: En Garrucha y en Adra, la Junta se "moja" y en Carboneras siempre salimos perdiendo: "¿Qué lo explique el Sr. X o los alcaldes anteriores?

Sólo hay que echar una mirada atrás y ver cómo la Junta de Andalucía se "moja" para que pueblos como Adra y Garrucha, con tradición pesquera y comercial puedan tener unas infraestructuras portuarias de primer orden. Mañana, se volverán a sentar los directivos de la Junta de Andalucía con el sector pesquero y el Ayuntamiento para seguir negociando el nuevo proyecto de reordenación del recinto portuario. Tanto CarboPesca como la Cofradía de Pescadores de Carboneras y el Ayuntamiento de Carboneras están en contra de una nueva reordenación que reste espacio a un sector pesquero que tras la apertura de la Lonja vuelve a resurgir y con fuerza.

La Junta de Andalucía tanto en Adra como en Garrucha se han mojado y han llevado a cabo reformas por miles y miles de euros, mientras que en Carboneras han sacado a licitación y han entregado a una empresa privada el futuro del Puerto Deportivo. Si al principio se habló de una UTE (con un interés social siempre por delante), ahora se habla de una sociedad anónima o límitada (nos da lo mismo) con ánimo de lucro en perjuicio del sector pesquero ya que limita su actividad y sus puntos de amarre en favor de una flota recreativa, donde una gran mayoría de socios de los diferentes clubes deportivos están en contra del pago de una tasas que se han visto multiplicadas.

La Junta de Andalucía a través de la APPA ha solicitado a la Cofradía de Pescadores y a Carbopesca, una propuesta alternativa y el sector se ha comprometido a reunirse mañana para "consensuarlo y plasmarlo". Entre el 15 y el 17 de junio se lo trasladarán a la Agencia Pública de Puertos, según se ha acordado en la reunión, en la que todas las partes han mostrado "su voluntad de llegar a un entendimiento para que el sector pesquero de Carboneras no vea limitado su desarrollo, estudiando las posibilidades de hacerlo compatible con la mejora de la oferta náutica de Carboneras".

Pero en Garrucha y Adra, ningún puerto pesquero ha perdido ni la esencia ni un metro cuadrado en contra de un sector emblemático y bandera de un municipio. Pero es más, allí la Junta de Andalucía ha invertido presupuestos millonarios de fondos europeos en relanzar los diferentes sectores y el futuro de esos pueblos.

Aquí todo se ha cocinado bajo el consentimiento de un Club Deportivo Carboneras, hoy dividido y que está recogiendo firmas para que se celebre una Asamblea para pedir a su presidente, el Sr. X, cuentas y modo en el que se ha efectuado toda la operación a espaldas del sector pesquero; y una empresa privada, el Grupo Tejera donde su dueño ya ha anunciado que donde no le quieren no estará, pero es más, está dispuesto a mandar al banquillo y sacar tarjeta roja al que es su consejero en la empresa encargada de la concesión, Marina San Andrés, S.A, Francisco Hernández Benzal.

Pero es más, el hombre fuerte del Grupo Tejera, se trata de Abelardo Genaro Moya, que coincide en nombre y apellidos con el alto directivo que fue investigado hace exactamente un año por presuntas mordidas de empleados OHL. Según publicaron los periódicos Voxpópuli, El País, Agencia EFE, Eldiario.es, tras escuchar a varios directivos de la constructora, el juez Manuel García-Castellón decidió imputar hace un año a seis políticos y citar a declarar a tres de ellos. Abelardo Genaro Moya (excargo de la Junta de Andalucía), José Luis Almazán Palomino (PP de Melilla) y Albino Pardo Rodríguez (exdirector del Puerto de Cádiz) serán los primeros cargos públicos que declararán como imputados en la pieza ocho del caso Lezo para esclarecer su vinculación con el supuesto cobro de comisiones ilegales a cambio de adjudicaciones de contrato de obra pública. Los tres han sido acusados de un delito de cohecho, según un auto de 28 de mayo al que tuvo acceso Vozpópuli.

La Audiencia Nacional investigó las supuestas mordidas de la constructora en varios ayuntamientos y comunidades autónomas. Los hechos investigados serían constitutivos de delitos de asociación ilícita, malversación, cohecho, fraude y blanqueo.
Tanto la Junta de Andalucía y la Diputación de Almería se han comprometido en lanzar una Oficina de Reactivación Económica, centrada en la captación de inversiones y puesta en marcha de proyectos que vengan a paliar las consecuencias del cierre de la central térmica de Endesa, especialmente en cuanto al empleo vinculado en la industria auxiliar del municipio, después de que todos los grupos políticos representados en la institución provincial hayan respaldado una declaración institucional de apoyo a la localidad.

Lo que es inconcebible que un pueblo con cuatro puertos, de grandes dimensiones como los que tenemos, tengan que construir un deportivo desplazando al sector pesquero. El Puerto Deportivo, claro que sí, en comunión con todos los sectores que puedan beneficiarse y buscándose buenas opciones de ubicación. No, echando al PUERTO PESQUERO a pique, que fue el sueño de nuestros antepasados. 

¿Habría que preguntarle al Sr. X y a Felipe Cayuela y Salvador Hernández porque no invitaban nunca al sector pesquero a los encuentros para avanzar en las necesidades portuarias? 

¿Por qué no se ocuparon del Puerto Pesquero en 8 años, lo abandonaron, salvo para aplaudir el Sr X en su proceso para sacar adelante una necesaria dársena deportiva que hoy no se parece ni a lo firmado en 2014?